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9）鋼吊車梁垂直偏差過大現(xiàn)象：吊車梁垂直偏差超過允許值。（一）、產生原因1、支座處墊板埋設不密實；2、制動架尺寸不符合設計要求；3、節(jié)點處螺栓孔不重合；4、構件制作時產生扭曲變形。（二）、防治措施1、按縫隙大小，將墊塊刨成楔形墊好；2、吊車梁、柱和制動架連接尺寸要準確；3、節(jié)點處螺栓孔不重合，應盡量采用過眼沖字，將全部螺栓帶上4、構件制作時，嚴格控制焊接變形；5、編制各種防止措施。二、鋼網架結構拼裝與安裝 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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21、下述（鋼材表面裂紋）缺陷可用磁粉檢測法檢出。

22、耐壓試驗的目的是檢驗焊縫的（致密性和受壓元件）的強度。

23、低碳鋼和低合金高強鋼焊條電弧焊焊接的成份主要取決于（焊條藥皮的組成）。

24、焊條電弧焊中，焊接的成分主要取決于（藥皮）。

25、不銹鋼06Cr19Nio中的“19”表示（平均含鉻量為19%）。

26、鐵碳合金中，含碳量為（0.02-2.11%）的部分稱為鋼。

51、焊條電弧焊直流弧焊電源的空載電壓一般為（50~90V）。

52、低氫型焊條的焊縫金屬含氫量低主要因為藥皮中含有（CaF2）。

53、在熔池一次結晶過程中可能產生的缺陷有（結晶裂紋、氣孔、夾渣、偏析）。

54、手工鎢極弧焊時，由于電弧受到氣的冷卻和壓縮作用，電弧加熱集中，熱影響區(qū)窄，因此焊接變形（?。?。

55、硫是焊縫金屬中有害的雜質之一，當硫以（FeS）形式存在時危害性。